蘆洲與臺北市之間,正如中國上海浦東、浦西隔著黃浦江一樣 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報導(dǎo)
蘆洲與臺北市之間,正如中國上海浦東、浦西隔著黃浦江一樣
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  • 蘆洲位士林北投科技園區(qū)、五股洪水平原、新莊副都心中心位置,有捷運(yùn)蘆洲線、環(huán)狀線加持,房價看漲。
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】在臺灣新北市蘆洲與臺北市之間,正如中國上海浦東、浦西隔著黃浦江一樣,兩個區(qū)塊之間隔著孕育臺北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的淡水河,中國浦東發(fā)展模式,正在臺灣蘆洲發(fā)生中,捷運(yùn)蘆洲線通車,從蘆洲進(jìn)入臺北時間縮短為12分鐘,這個縮短的時程會帶來重大經(jīng)濟(jì)效益??纯刺J洲與臺北市的地理關(guān)係,對照中國上海的浦東、浦西發(fā)展歷程,蘆洲的未來定位,應(yīng)該會具有「臺北新浦東」的城市架構(gòu)。
 
利多1--灰磘重劃區(qū)首先啟動蘆洲發(fā)展
 
麥當(dāng)勞、金石堂書店等連鎖商店皆相繼進(jìn)駐蘆洲,各項(xiàng)生活機(jī)能皆相當(dāng)方便
麥當(dāng)勞、金石堂書店等連鎖商店皆相繼進(jìn)駐蘆洲,各項(xiàng)生活機(jī)能皆相當(dāng)方便
城市發(fā)展有其必然條件!蘆洲人口密度是全省第2大,正因?yàn)樘J洲人口密度高,造就當(dāng)?shù)厣倘Φ募彼侔l(fā)展。蘆洲自1985年興建二重疏洪道後,開始遠(yuǎn)離水患,為配合安頓疏洪道拆遷戶,以長安街為主要道路的78.63公頃「灰磘重劃區(qū)」同步辦理開發(fā),3年內(nèi)吸引大量人口進(jìn)駐,成為蘆洲商業(yè)活動最頻繁地區(qū),包括麥當(dāng)勞、金石堂書店等連鎖商店皆相繼進(jìn)駐,各項(xiàng)生活機(jī)能皆相當(dāng)方便。
 
利多2--重劃3區(qū) 點(diǎn)亮蘆洲房市動力
 
1990年重陽大橋完工,市政府為配合重陽橋通車與刺激當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)區(qū)開發(fā),規(guī)劃開發(fā)「重陽重劃區(qū)」,如今此地已成為三蘆(三重、蘆洲)地區(qū)水岸住宅最集中的區(qū)域,房價更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三重、蘆洲一般住宅產(chǎn)品。
 
此外,蘆洲更於1996年開始辦理東側(cè)「南港子重劃區(qū)」之開發(fā),完成至今,這些重劃區(qū)帶動蘆洲整體發(fā)展,引進(jìn)大量外來人口,捷運(yùn)蘆洲線通車後,北側(cè)農(nóng)業(yè)區(qū)塊也可望加速重劃,當(dāng)?shù)厝朔Q「水湳重劃區(qū)」。在「水湳重劃區(qū)」還編定大型醫(yī)院預(yù)定地。隨著各項(xiàng)重大交通建設(shè),蘆洲已逐漸脫離原本的鄉(xiāng)村面貌,交通系統(tǒng)也日益發(fā)達(dá),其中最重要的莫過於臺64東西向快速道路與捷運(yùn)蘆洲線的完工。
 
利多3--臺64 串連新北市3大策略發(fā)展區(qū)
 
臺64東西向快速道路通車後,由蘆洲區(qū)開車至中山高五股交流道車程大幅縮短15分鐘
臺64東西向快速道路通車後,由蘆洲區(qū)開車至中山高五股交流道車程大幅縮短15分鐘
臺64快速道路為新北市第1條同時聯(lián)絡(luò)中山高速公路(1高),與福爾摩沙高速公路(北2高)的快速道路,臺64沿線經(jīng)過新北市板橋、中和,並於五股二交流道與蘆洲永安大橋相連,2009年完工通車後,由蘆洲區(qū)開車至中山高五股交流道車程大幅縮短15分鐘;前往板橋車程縮短25分鐘;前往八里臺北港更因觀音山隧道的開通,車程30分鐘。臺64快速道路串起3條快速道路、2條高速公路、3個新北市重要策略發(fā)展區(qū)(新板特區(qū)、新莊副都心、臺北港特定區(qū)),未來勢必成為新北市發(fā)展的主要運(yùn)輸動脈。
 
利多4--捷運(yùn)蘆洲線啟動 交通雙脈打通
 
蘆洲線無論在已通車或近期即將通車捷運(yùn)線中,屬於交會站最多之捷運(yùn)線,轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)能也最為強(qiáng)大
蘆洲線屬於交會站最多之捷運(yùn)線,轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)能也最為強(qiáng)大
除便捷公路系統(tǒng)外,2010年11月3日捷運(yùn)蘆洲線正式通車,從捷運(yùn)蘆洲站到忠孝新生站只需要19分鐘,大幅縮短蘆洲通勤至北市的時間。捷運(yùn)蘆洲線由蘆洲至古亭短短13站,即有8個交會站,分別為徐匯中學(xué)站、大橋頭站、民權(quán)西路站、行天宮站、松江南京站、忠孝新生站、東門站、古亭站;分別與捷運(yùn)環(huán)狀線、新莊線、社子線、淡水線、民生汐止線、松山線、板南線、信義線、中和線接軌。
 
蘆洲線無論在已通車或近期即將通車捷運(yùn)線中,屬於交會站最多之捷運(yùn)線,轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)能也最為強(qiáng)大,隨著捷運(yùn)路網(wǎng)完成度的提高,蘆洲線的重要性更會逐步升高。
 
利多5--4大都更型態(tài)、5大都更單元
 
為避免都市更新規(guī)模過小,無法在原有土地上釋放出足以改善生活品質(zhì)的公共空間,新北市也同時規(guī)劃了16個策略都更區(qū),將朝大規(guī)模整體規(guī)劃,結(jié)構(gòu)性機(jī)能調(diào)整以及策略性招商開發(fā)等目標(biāo)進(jìn)行,分為(1)工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型再開發(fā)、(2)重要據(jù)點(diǎn)型、(3)捷運(yùn)軸帶更新規(guī)劃型,以及(4)水岸再生型等。其中,捷運(yùn)軸帶更新規(guī)劃因最具經(jīng)濟(jì)開發(fā)效益,都市更新推動較易進(jìn)行。
 
三蘆TOD(Transit-Oriented Development,大眾運(yùn)輸導(dǎo)向發(fā)展)都更計(jì)畫內(nèi)容分為5個更新單元,分別為(1)三民高中、(2)徐匯中學(xué)、(3)三和國中、(4)三重國小以及(5)環(huán)河北路,總面積達(dá)160公頃,為目前新北市都市更新面積最大的計(jì)畫。
 
新北市府表示:「這個都市計(jì)劃主要配合捷運(yùn)建設(shè),運(yùn)用TOD之規(guī)劃,透過都市更新設(shè)計(jì),結(jié)合捷運(yùn)站、交通動線、居住、商業(yè)及公共設(shè)施等元素,形塑優(yōu)質(zhì)的都市環(huán)境品質(zhì),強(qiáng)化商業(yè)、行政、住宅的機(jī)能與連結(jié)。」
 
利多6--三民高中、徐匯中學(xué) 總都更面積達(dá)60公頃
 
5大都更單元計(jì)畫內(nèi),有3處計(jì)畫位於三重、2處計(jì)畫位於蘆洲(三民高中站、徐匯中學(xué)站):
(1)三民高中站都市更新----面積約12.86公頃,預(yù)計(jì)規(guī)劃為蘆洲人文新天地,不僅是蘆洲舊市區(qū)人口最密集的區(qū)塊,也是蘆洲政治、商業(yè)、人文中心。這個都市更新計(jì)畫,除鼓勵住宅區(qū)老舊建物重建外,因本區(qū)段行政、商業(yè)機(jī)能卓越,也將於捷運(yùn)站出入口設(shè)置廣場開放空間,改善擁擠、老舊的都市面貌。
 
(2)徐匯中學(xué)站都市更新----面積約52.59公頃,計(jì)畫打造雙線捷運(yùn)站成為蘆洲捷運(yùn)雙子星,辦理民生街南、北兩側(cè)之老舊住宅重建、整建維護(hù),並將南側(cè)原屬農(nóng)業(yè)發(fā)展地區(qū),納入整體通盤檢討。在捷運(yùn)站周邊規(guī)劃複合商業(yè)區(qū),提升地區(qū)商業(yè)活動與交通建設(shè)之關(guān)係與強(qiáng)度。這塊都市更新地區(qū)則為蘆洲市僅有之雙捷運(yùn)機(jī)能區(qū)段,徐匯中學(xué)為捷運(yùn)環(huán)狀線、蘆洲線之交會站,西南側(cè)更有捷運(yùn)環(huán)狀線Y20得仁里站,區(qū)段內(nèi)居民由東西兩側(cè)皆可方便搭乘捷運(yùn)。
 
利多7--五股平原轉(zhuǎn)型開發(fā)高科技專區(qū)
 
除以都市更新計(jì)畫翻新老舊都市景觀外,新北市擁臺北港,南為桃園機(jī)場、北為松山機(jī)場,產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件極佳。位於蘆洲西側(cè)之五股洪水平原,近年積極整治下,新北市也規(guī)畫將此大片平整地型開發(fā)為高科技產(chǎn)業(yè)專區(qū)。新北市政府表示,未來將以低強(qiáng)度開發(fā),引進(jìn)港口、機(jī)場關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)以及低污染、高附加價值產(chǎn)業(yè),並規(guī)劃若干商業(yè)設(shè)施及高品質(zhì)住宅區(qū),目地在於讓全區(qū)能夠達(dá)到自給自足。
 
目前新北市城鄉(xiāng)局已著手新訂都市計(jì)畫委託規(guī)劃,且同步進(jìn)行開環(huán)境檢測及地質(zhì)鑽探作業(yè)。計(jì)畫期程為2013年完成都市計(jì)畫審議,2014年解除五股洪水平原二級管制,並採區(qū)段徵收方式開發(fā),2016年開發(fā)完成,著手招商引進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐。
 
利多8--北投士林科技園區(qū) 串起北市科技廊道
 
與蘆洲僅一水之隔的北市士林區(qū)目前也正積極規(guī)劃「北投士林科技園區(qū)」
無獨(dú)有偶,與蘆洲僅一水之隔的北市士林區(qū)目前也正積極規(guī)劃「北投士林科技園區(qū)」做為北市高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)之延伸,未來將與「內(nèi)湖科技園區(qū)」、「南港軟體園區(qū)」並列為北市3大高科技產(chǎn)業(yè)專區(qū),形成北市內(nèi)重要的科技走廊,成為北市重要經(jīng)濟(jì)命脈。園區(qū)總面積194.29公頃,除規(guī)劃科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)外,依市府公告計(jì)畫內(nèi)容,也將建構(gòu)高級水岸住宅區(qū),塑造綠色運(yùn)輸及生態(tài)節(jié)能空間環(huán)境,建構(gòu)雙溪河岸示範(fàn)性生態(tài)社區(qū)。
 
西為五股洪水平原、北為北投士林科技園區(qū),大量產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐提供就業(yè)機(jī)會,進(jìn)而激起周邊房市需求。但光有需求還不夠,高科技產(chǎn)業(yè)員工的高消費(fèi)力才是刺激房市上漲的重要力道,正如大直、內(nèi)湖房價因內(nèi)科而起、南港、汐止房價因南軟而起,新竹、竹北房價因竹科而起,蘆洲位未來北市、新北市兩大重要產(chǎn)業(yè)專區(qū)中心地帶,區(qū)域內(nèi)房市可望受到帶動。
 
蘆洲將成新浦東 朱立倫力推地方建設(shè)
 
蘆洲在新莊副都心、士林北投科技園區(qū)、五股洪水平原,3大產(chǎn)業(yè)專區(qū)的包圍下,內(nèi)有捷運(yùn)蘆洲線、環(huán)狀線、臺64快速道路作為交通動脈,市區(qū)劃分為4大重劃區(qū)、2大都更特區(qū)正準(zhǔn)備全面翻新,新北市長朱立倫表示,他提出的「三環(huán)三線」政策一定會實(shí)現(xiàn)。未來,整個捷運(yùn)系統(tǒng)完成後,蘆洲的發(fā)展?jié)摿@人。此外朱立倫還計(jì)畫在三蘆地區(qū)設(shè)立大型醫(yī)院,對於蘆洲地區(qū)的地方建設(shè)與發(fā)展,顯然已經(jīng)胸有成竹。